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【停车场公司】更快捷、更高效!高铁宿迁站分区停车收费“新标”来啦

发布日期:2022-09-09浏览次数:

    近期,高铁宿迁站地下停车场正式启用新收费标准,将根据车辆流量、走向及周转情况等特点实施差别化收费管理,推动该区域停车泊位周转率快速增长,进一步提高进出高铁宿迁站车辆的通行效率。
 


    高铁宿迁站地下停车场原设置P1、P2、P3、P7区域,未对区域功能进行细化。实施新收费标准后,将P1区域细分为P1A、P1B、P1C三个功能区,确定P1A、P1B和P7为长停区域,P1C为快停快走区域,P3为出租车区域。
 


    因P2区域靠近出站口,P1C区域多为接送旅客的网约车停靠,两区域车流量和停车需求较大。经过价格调整后,该区域蓝牌车辆收费标准由之前的1元每小时,调整为首小时3元,首小时后按2元每小时收费,日最高收费标准15元,与原收费标准持平,缓解了接送乘客短停车辆停车难问题。

    P7区域距离出站口较远,为缓解P2区域停车压力和调节各区域,将在该区域与P1A、P1B区域蓝牌车辆收费标准由原来的每天15元降至每天10元,为长停车主提供更加优惠的停车服务。P3区域仍为出租车提供停靠场所,收费价格保持不变。

 


    此外,停车场公司也在高铁宿迁站增配了人手,对车流高峰时段和区域进行及时疏导,确保往来车辆通行顺畅。
 


    据悉,高铁宿迁站自2019年12月开通以来,单日最高人流量接近万人,随着停车场功能的逐步完善,车流量也逐渐增加,停车需求呈持续增长态势。经过此次优化调整,以价格杠杆来调节停车资源,较好地缓解了站区停车冷热不均现象,进一步提升站区停车场车位周转率,旅客车辆进出站区更加便捷、高效。


 

图/文:停车场公司  张雅文