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【高铁公司】正式架梁!北京路快速化改造工程1标段开启“加速度”

发布日期:2022-05-17浏览次数:

    5月15日,北京路快速化改造工程1标段古黄河跨河桥梁成功完成首片板梁架设,拉开了北京路项目建设新序幕。
 


    古黄河地面桥为本项目重点控制性工程,现状河口宽72m,现状老桥为5×20m预应力混凝土空心板。由于老桥断面布置无法满足总体方案的要求,根据项目设计改造为拆除新建,采用2×20+30+2×20m空心板及组合箱梁跨越河道,同时避让老桥桩基。桥梁全长116.12m,上部结构采用先张法预应力混凝土空心板梁及组合箱梁。
 


    此次架设的古黄河地面桥板梁共4跨,分为左右两幅,由内向外逐片吊装。为了保证箱梁在架设过程中的技术精度和施工安全,高铁公司多次会同项目部,组织技术人员及施工队班组长召开专题会议,统一进行安全培训、技术交底,进一步明确施工工艺、质量控制、安全防范、应急措施等,确保细化分工、责任到人。现场铺架过程中,带班负责人实行全程跟班作业,严控铺架过程中的安全风险,确保精确定位安装支座,实现每道工序规范作业,保障安全有序、高效顺利地完成板梁架设任务。
 


    首片板梁的成功架设标志着北京路快速化改造工程1标段建设开启了“加速度”,为下一步箱梁铺架和桥面贯通奠定了坚实的基础。



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