开通实时等车新方式。充分利用网络数据资源，自主研发“公交E出行”智能软件、增设公交电子智能站牌信息查询发布渠道，打造人、车、站三位一体信息共享平台。

    启用扫码乘车新渠道。积极推进信息技术应用和多类型支付方式，实现银联刷卡，全省QY球友会（中国）首页一卡通支付，支付宝、微信扫码乘车等多种支付功能，为市民乘车提供便民服务。

    打造站牌智能新亮点。拓展电子智能站牌功能模块，将信息发布、车辆实时查询、新闻视频宣传、公交卡充值等功能融入，为乘客候车提供直观快捷的体验。

    明确回复办结新时限。畅通网络问政渠道，提高数字城管办结效率，及时受理咨询、投诉、建议，积极应对网络舆情，力争做到微小工单3小时内办结，普通工单1天回复，复杂工单3天解决，从而全面提升群众满意度。

    采取智能调度新模式。根据峰谷时段、区域客流特点科学调剂冷热线路运行班次，灵活调配车辆班次，减少空驶里程，同时加大技术及资金投入，构建营运生产、技术设备、物资管理、人力资源、综合办公五位一体的智能公交系统，从而全面降低生产运营成本，提高工作管理效率。

    实施延时运营新服务。针对节假日及夜班公交客流需求、重大活动运力保障实际，实施部分线路延时收班，让市民切身感受公交暖心服务。

    开辟高铁接驳新线路。结合高铁站开通契机，合理优化调整公交线路8条，填补高铁周边线网空白，形成四面汇聚，无缝接驳，为高铁乘客换乘提供快捷高效服务。

    问计市民形成新常态。积极参加“全国无车日”“绿色出行周”“政风热线”“绿色出行进校园”等行业活动，广泛开展市民评公交问卷调查，近距离聆听乘客心声，增进互动，切实听民声、解民需。

    优化线网实施新走向。利用大数据对现有公交线网布局进行分析研判，合理编制未来3年线网规划，避免重复交叉及运营盲区，切实构建与“HBS好巴士”发展策略相衔接、与宿迁“公交优先示范城市”发展定位相适应的城市QY球友会（中国）首页网络及配套政策和技术体系。